양질의 루프 센서가있는 도매상 듀얼 채널 루프 검출기

도매기 듀얼 채널 루프 검출기  

NC/NO 출력을 갖는 도매기 듀얼 채널 루프 검출기. NC 또는 아니오를 선택하려면 우리가 그것을 생산하기 시작할 때 우리에게 알려야합니다.   토로이드 코일 유형, 사각형 코일 유형, 초음파 유형, 비디오 유형 등이 있습니다.   비용 성능과 높은 신뢰성의 관점에서 볼 때 가장 많이 사용되는 것은 여전히 ​​토로이드 코일 유형 차량 탐지기입니다. t Toroidal Coil Type 차량 탐지기에는 두 가지 종류의 상자 유형과 카드 유형이 있습니다. 주로 조절 된 전원 공급 장치, 진동 코일, 논리 회로, 마이크로 프로세서, 인터페이스 및 구동 회로, 신호 출력 회로, 유도 코일 등으로 구성됩니다. 진동 코일은 고리 모양이며 코일 케이블은 AC/DC 저임금 12# 또는 14# AWG 와이어이며, 와이어는 1.5 제곱 밀리미터, 7 × 0.5 mm 소프트 구리 와이어와 피더, 도매기 듀얼 채널 루프 검출기 내부는 릴레이 출력이었습니다. 고정 된 커패시터 C와 고리 모양 코일 인덕터 L 및 트라이드로 구성된 발진기, 양의 사이클론 웨이브의 출력은 루프 코일 인덕턴스 L에 의해 주파수가 결정됩니다. 발진기의 관점에서, 와로이드 코일의 인덕턴스 L은 에디 전류 효과를 고려할 때, 토로이드 코일의 인덕턴스뿐만 아니라 코일 반대의 강자성 물체의 크기 사이의 거리 사이에 달려 있습니다. 강자성 물체와 코일 사이의 거리는 감소되면, 강자성 물체의 표면에있는 와상 전류 효과가 증가하면 진동 회로의 인덕턴스가 커지고 진동기의 주파수가 감소합니다.

코일 간격 두 코일이 서로 가까이 있고 다른 차량 감지기에 연결되면 평행 간격은 최소 2 미터 간격이어야합니다. 판매 비행기에 있지 않으면 간격을 1 미터로 줄일 수 있습니다.   다중 코일이 동일한 다중 채널 비히클 검출기에 연결되면 듀얼 채널 루프 감지는 주파수 조정으로 이들 사이의 횡단 보도를 피할 수 있으며, 이는 방향 결정에 사용할 수있는 기능입니다. 이 기능에 사용될 때, 두 코일 사이에서 허용되는 최대 거리는 1 미터이므로 차량이 두 코일을 동시에 이동 방향을 가로지를 수 있습니다. 듀얼 웨이 루프 검출기/ 듀얼 채널 루프 감지/ 도매기 루프 검출기.  

범위는 일반적으로 단일 회전 코일에 대한 것이고, 둘레의 인덕턴스는 미터당 1.5 uh이고, 3 회전 코일은 미터당 9.3 uh입니다. 꼬인 쌍 피더는 미터당 0.6uh의 인덕턴스를 갖는다. 허용 된 피더 길이. 긴 피더가 검출기의 감도를 줄일 수 있으므로 피더 길이를 최소화해야한다는 점에 주목할 가치가 있습니다. 두 피더는 피더 사이의 방사 된 간섭을 줄이기 위해 함께 비틀어 야하며 가능한 경우 차폐 케이블은 일반적으로 피더로 사용됩니다. 피더의 총 길이는 일반적으로 350 미터를 초과해서는 안됩니다. 도매상 듀얼 채널을 개선하기 위해   루프 감지기 감도, 코일의 인덕턴스는 피더의 인덕턴스보다 커야합니다. 따라서 작은 코일 긴 피더의 경우 코일의 회전 수를 증가시켜야합니다.